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商品訊息描述

商品訊息特點

●型號:X453SA特製版 甜心粉/個性紫/經典白

●尺寸:14吋 鏡面寬螢幕(LED) (1366 x 768)
●處理器:Intel Pentium 四核心 N3700 Processor (2M Cache,up to 2.4GHz)
●記憶體:8GB (1×8GB DDR3L 1600/1 slot)
●固態硬碟:240G SSD (非原廠預載,保固3年)
●顯示介面:Intel HD Graphics
●光碟機: DVD Super-Multi (DL)
●作業系統:Windows 10 (64bit) 繁體中文
●尺寸:348mm x 242mm x 24.8-37.1mm
●重量:約1.82 Kg
●保固:2年全球保固
●配件:變壓器/電源線/滑鼠/原廠電腦包

●輸入輸出介面(I/O連接埠)
.1 × USB 3.0
.1 × USB 2.0
.1 × D-Sub
.1 × HDMI
.1 × VGA
.1 × 多合一讀卡機
.1 × Kensington 防盜鎖孔

●通訊支援網路:802.11 b/g/n,無藍芽,10/100/1000
●視訊:VGA網路攝影機
●音效:SonicMaster
●電池:2 cell鋰電池(30Whr)
●支援語系:英文/泰文/簡中(亞洲)/印尼文/越南文/繁中
●商品權益:請索取「紙本發票」並妥善保存,發票日期為保固起始日,若紙本發票遺失,則以商品出廠日期為依據。

※備註:以上規格資料僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。
※退換貨商品須包裝完整且「尚未註冊序號」,包材及配件需完整無缺勿「損毀」,軟體及贈品經拆封後恕不接受退換貨,如:防毒軟體。
※商品到貨享有猶豫期之權益(注意!鑑賞期非試用期),辦理退換貨商品必須是全新狀態且包裝完整,否則將會影響退換貨權益。若商品有毀損或刮傷之情形,依照消費者保護法規定,需依商品毀損或刮傷程度負擔商品「恢復原狀」之費用。
※請勿塗鴉任何地方(尤其是商品原廠外箱),如:商品、使用說明書、保固卡、贈品等…若有上述之情形需負擔額外費用。
※商品申請退換貨時,不得設置任何密碼以及個人使用資訊,若有設置,則不同意退換貨商品。
※內建作業系統若有更新至微軟最新版本的系統,則不同意退換貨商品,如:Win 8 更新至 Win 10。

保固期

2年保固期

請索取「紙本發票」並妥善保存,發票日期為保固起始日,若紙本發票遺失,則以商品出廠日期為依據。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空解散事件擴大為航權之爭,行政院日前表示興航航線由華航全面接手,交通部卻說明只接國內線,引發雙方不同調爭議。華航昨發布新聞稿強調將依法接手興航「全部航線」到明年二月十五日,其後民航局將重新分配航權。

航空業者分析,興航上海開箱文線載客率高、客源穩定,華航、長榮、遠航都想飛,勢必將上演航權爭奪戰。

針對興航停飛後的航權航班後續處理,行政院發言人徐國勇昨天表示,國內部分由國家自己處理,國際航線部分是開放的,國家可立即指定替代的航空公司,這是當初國家之間有關航權航線的決定;唯獨兩岸部分,需依據二○○九年兩岸空運補充協議通知大陸方面有關營運人的變更,政府已著手處理。

交通部次長王國材表示,交通部依民航法基於公共利益與緊急需求,下月起至明年二月十五日由華航、華信接下興航所有航線;華航昨指出,下月起接手除興航金門澎湖航線外的兩岸、國際及國內航線,如因而有所虧損,政府將提供補貼。

王國材說,這段時間民航局會依照「國際航權分配及包機審查航權分配綱要」,就各航空公司的安全、以往航權分配等紀錄評比決定航權的分配,二月十五日新的航空公司會同步接軌,華航、華信只是擔任短期救援。

業者分析,華航較吃香的是之後民航局分配航權時,會依照「民航營運績效服務評點」量化資料排名分配,評分標準除了失事率、營運載客還包含「政策配合度」,華航可拿下較高分,有利於先搶下黃金航線。

對此,長榮航空回應,尊重民航局的決定,「有需要我們的地方,我們也樂意配合。」

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興航案 林孝信訊後請回(1) (圖)

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中央社

2016年11月26日週六 台北標準時間上午12時39分

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中國時報【楊孟立╱特稿】

立法院三讀通過《刑法》第5條修正案,將跨國詐欺犯罪納入境外犯罪管轄範圍,賦予我國司法機關優先的刑事管轄權,以利偵辦調查。但考量到國際現實,究竟未來我國司法機關能夠帶回多少海外詐欺犯,仍有待觀察。

能夠當詐欺犯的人絕不是笨蛋。「肯亞案」爆發後,詐騙集團「兩權相害取其輕」,選擇回到台灣設立電信機房,就是害怕落網後會被中國大陸的強擄,受到更為嚴厲的大陸法律制裁。

雖然這次修法,讓司法機關對境外犯罪具有的「優先管轄權」,但也無法保證一定治得了這些不法之徒。從過去這段時間遭查獲的海外詐騙機房來看,詐騙集團傾向落腳在東南亞、非洲等開發中國家,但現在大陸堅持要討人,而這些國家不是與大陸經貿關係緊密,就是直接仰賴大陸金援,在壓力之下,即便我方聲稱優先管轄權也無濟於事。

至於回到台灣的詐騙集團,現有的「加重詐欺罪」最重可處7年徒刑,併科100萬元罰金,刑罰並不輕,但若是專門鎖定大陸人行騙的集團,就算台灣警方能將之繩之以法,不過,在當前兩岸僵局下,「兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議」大受影響,對岸公安替受害人製作的口供,是否能呈交我方法庭則是另一個難題。

更何況,由大陸公安製作的受害者口供在我國法庭上被列為「傳聞證據」,而法界目前對於能否採用來自公安的「傳聞證據」看法兩極,因此在法院審判程序中,「傳聞證據」是否有證據能力,仍有爭議,如此一來要將詐騙集團定罪更是難上加難。

說到底,要以台灣的《刑法》嚴懲跨境詐騙集團,已經不僅僅是法律問題而已,更牽涉到政治問題。

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